MOBIL 1 ESP 5W30 LITRI 1

MOBIL 1 ESP 5W30 LITRI 1

Olio motore completamente sintetico tecnologicamente avanzato

L'olio motore sintetico a prestazioni avanzate Mobil 1™ ESP 5W-30 è un prodotto selezionato di Mobil 1™, il marchio di olio motore sintetico leader a livello mondiale che offre le nostre massime prestazioni e protezione.  Mobil 1™ ESP 5W-30 è progettato per offrire un'eccellente protezione completa per le auto a benzina e diesel Euro 6 e precedenti e incontra o supera i requisiti di molte delle principali case automobilistiche.

Mobil 1 mantiene il motore come nuovo!

Prerogative e potenziali benefici

Mobil 1 ESP 5W-30 è realizzato con una miscela brevettata di componenti innovativi formulati per contribuire a fornire un eccezionale potere pulente e protezione dall'usura ed essere completamente compatibile con i filtri antiparticolato diesel (DPF) e convertitori catalitici benzina (CAT).

• Basso contenuto di ceneri: Contribuisce a ridurre i depositi di particolato nei filtri antiparticolato diesel
• Basso contenuto di zolfo e fosforo: Contribuisce a ridurre l'avvelenamento dei convertitori catalitici benzina

• Agenti di pulizia attivi: Contribuisce a ridurre l'accumulo di depositi e morchie per consentire una lunga durata e pulizia del motore
• Eccellente stabilità termica e all'ossidazione: Contribuisce a ridurre l'invecchiamento dell'olio consentendo una protezione con intervalli di sostituzione prolungati
• Eccellenti capacità alle basse temperature: Avviamento rapido alle basse temperature e protezione veloce per contribuire a prolungare la durata del motore
• Soddisfa i più recenti requisiti LSPI del settore per i motori a benzina turbocompressi a iniezione diretta: Contribuisce a prevenire guasti al motore derivanti da eventi di pre-accensione a bassa velocità del motore e funzionamento a coppia elevata

Applicazioni

Mobil 1 ESP 5W-30 porta raccomandazioni per un'ampia gamma di veicoli passeggeri, SUV e furgoni leggeri. È progettato per le moderne auto a benzina, diesel e ibride ad alta efficienza di Porsche, BMW, Volkswagen, Opel e Mercedes-Benz, nonché per i veicoli giapponesi e coreani che richiedono specificamente un grado di viscosità SAE 5W-30 e qualsiasi specifica che l'olio supporta, consentendo intervalli di sostituzione dell'olio prolungati ove raccomandato dal produttore.

•  è un olio motore a basso contenuto di ceneri (mid SAPS) e contribuisce a proteggere i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico progettati per limitare le emissioni del motore. Soddisfa pienamente o supera lo standard di settore ACEA C3 ed è adatto per il funzionamento e la protezione di motori e sistemi di post-trattamento di veicoli che richiedono ACEA C2. Tuttavia fornisce solo il potenziale di risparmio di combustibile richiesto dalla classificazione C3 e non dalla classificazione C2.

• incontra o supera i requisiti dello standard di settore API SP, contribuendo quindi ad affrontare l'LSPI (pre-accensione a bassa velocità), il che lo rende la scelta preferita per i moderni motori a benzina turbocompressi a iniezione diretta ridimensionati.

• è particolarmente indicato per condizioni estreme, laddove non potrebbero essere utilizzati gli oli convenzionali.

• non è consigliato per motori a 2 tempi o motori aeronautici, salvo specifica approvazione del costruttore.

Consultare il manuale d'uso per il grado di viscosità e le specifiche raccomandati.