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MOTUL 300V Competition 15W50 2 Litri
Lubrificante da competizione per auto da gara 100% sintetico - Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel
MOTUL 300V Competition 15W50 LT 2
Lubrificante da competizione per auto da gara 100% Sintetico - Tecnologia ester core
UTILIZZO
Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta) o con carburatore.
Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE Al di sopra degli standard esistenti
TIPOLOGIA DI GARA Gare di resistenza ? Rally ? GT ? Gare di auto storiche con motori ricostruiti
La gradazione SAE 15W50 consente un rapido raggiungimento della pressione dell'olio garantendo, ad alte temperature, un?elevata pressione e regimi di rotazione del motore più alti.
TECNOLOGIA
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.
Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad alte prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
L?innovativa tecnologia consente di ottenere la massima potenza in uscita senza compromettere l?affidabilità e riducendo l?usura del motore.
VANTAGGI
- La gradazione SAE 15W50 consente di compensare un?elevata diluzione del lubrificante causata da carburante incombusto e mantiene stabile la pressione dell?olio.
- Massima resistenza del film lubrificante ad elevate temperature: riduzione dell?usura.
- Modificatore d?attrito: massima potenza in uscita, diminuzione della temperatura di esercizio.
- Bassa volatilità: riduzione del consumo d?olio.
- Elevata stabilità a sforzi di taglio: pressione dell?olio stabile in qualsiasi condizione di utilizzo
RACCOMANDAZIONI
Il prodotto è particolarmente indicato per motori da competizione per gare di resistenza o per vecchi motori da corsa (motori ricostruiti) che necessitano di una maggiore protezione contro usura e cadute di pressione dell'olio Per ottenere elevate prestazioni del motore evitare la miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali.
Adatto a combustibili a base di alcol, con intervallo di sostituzione ridotto.
Intervallo di sostituzione: consultare il proprio preparatore per scegliere il più appropriato.