Q8 FORMULA M LONGLIFE 5W-40
Lubrificante sintetico “Low SAPS” (a basso tenore di ceneri, zolfo e fosforo) di nuova generazione, di qualità elevatissima, destinato ad autovetture equipaggiate con moderni sistemi di trattamento dei gas di scarico ed in particolare con il filtro del particolato.
Q8 FORMULA M LONGLIFE 5W-40
Q8 FORMULA M LONGLIFE SAE 5W-40 è un lubrificante sintetico “Low SAPS” (a basso tenore di ceneri, zolfo e fosforo) di nuova generazione, di qualità elevatissima, destinato ad autovetture equipaggiate con moderni sistemi di trattamento dei gas di scarico ed in particolare con il filtro del particolato. La sua eccezionale additivazione ne consente l’uso in motori di altissime prestazioni, aspirati, turbocompressi o multivalvole, sia a benzina o GPL che diesel. Un’altra qualità tipica, che si coniuga alle precedenti, ponendo questo lubrificante ai massimi livelli sinora raggiunti dalla tecnologia, è data dagli intervalli di sostituzione estremamente estesi.
APPLICAZIONI
Q8 FORMULA M LONGLIFE 5W40, grazie alla sua formulazione su base interamente sintetica, è ideale per
l’impiego su tutti i tipi di autovetture che richiedano le Specifiche sotto indicate ed in tutte le condizioni
ambientali.
Risponde alle seguenti specifiche internazionali:
- ACEA A3/B4
- ACEA C3
- API SM/CF
- MB 229.51
- VW 502.00 e 505.01 (2005)
- BMW LONGLIFE 04
- PORSCHE
CARATTERISTICHE MEDIE INFORMATIVE
Gradazione SAE | 5W-40 | ||
Densità a 20 °C | ASTM D 4052 | Kg/m3 | 850 |
Viscosità a 40 °C | ASTM D 445 | cSt | 95 |
Viscosità a 100 °C | ASTM D 445 | cSt | 15.5 |
Indice di Viscosità | ASTM D 2270 | 170 | |
Punto di Congelamento | ASTM D 97 | °C | -40 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D 92 | °C | 220 |
PROPRIETA' E PRESTAZIONI
- Ottima fluidità a bassa temperature, che consente partenze più sicure anche in condizioni ambientali estreme e garantisce una protezione totale del motore fin dall’avviamento.
- Eccellente stabilità alle alte temperature, che assicura la riduzione della formazione di residui e quindi una superiore resistenza all’ispessimento.
- Eccellente pulizia e quindi efficienza del motore anche in condizioni di esercizio esasperate.
- Perfetta compatibilità con i sistemi di trattamento dei gas di scarico.
- Favorisce un minor consumo contenuto sia d’olio che di carburante.
- Allunga la vita del motore per le sue eccezionali proprietà antiusura antiruggine e antiossidanti.
- Consente di prolungare la percorrenza tra un cambio e l’altro.