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MOTUL 300V 4T Factory Line 10W40  LT 1
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MOTUL 300V 4T Factory Line ROAD RACING 10W40 1 Litro

17,00 €
Tasse incluse
00Lubrificante per moto 4 tempi da competizione ad elevate prestazioni 100% Sintetico Tecnologia Estere Core
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MOTUL 300V 4T Factory Line ROAD RACING 10W40  LT 1

Lubrificante da competizione per auto da gara100% Sintetico - Tecnologia estercore

UTILIZZO

Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta) o con carburatore. Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature.


PRESTAZIONI
SSPECIFICHE Al di sopra degli standard esistenti TIPOLOGIA DI GARA Rally – GT – Circuito breve
La gradazione SAE 10W40 consente un'eccellente lubrificazione del motore all'avviamento ed un rapido raggiungimento della pressione dell'olio garantendo, ad alte temperature, un'elevata pressione e regimi di rotazione del motore più alti.
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad alte prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia. L'innovativa tecnologia consente di ottenere la massima potenza in uscita senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura del motore.

TECNOLOGIA ester core
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.
Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad alte prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi,MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
L'innovativa tecnologia consente di ottenere la massima potenza in uscita senza compromettere l'affidabilitàe riducendo l'usura del motore.


VANTAGGI

  • La gradazione SAE 10W40 consente di compensare una diluzione media del lubrificante causata da carburante incombusto
  • mantiene stabile la pressione dell'olio.
  • Massima resistenza del film lubrificante ad elevate temperature: riduzione dell'usura.
  • Modificatore d'attrito: massima potenza in uscita, diminuzione della temperatura di esercizio. Bassa volatilità: riduzione del consumo d'olio.
  • Elevata stabilità a sforzi di taglio: pressione dell'olio stabile in qualsiasi condizione di utilizzo

RACCOMANDAZIONI
Il prodotto è particolarmente indicato per motori da competizione per gare di resistenza o per vecchi motori da corsa (motoriricostruiti) che necessitano di una maggiore protezione contro usura e cadute di pressione dell'olioPer ottenere elevate prestazioni del motore evitare la miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali.
Adatto a combustibili a base di alcol, con intervallo di sostituzione ridotto.
Intervallo di sostituzione: consultare il proprio preparatore per scegliere il più appropriato.

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